今週末、3月6日（金）～8日（日）は、「NAGOYA AUTO TREND 2009」がポートメッセなごやで開催されます。最旬のインポートカーを集めたeS4ユーロゾーンは、2号館で3日間の展開。そして3月7日（土）は、2号館の屋外スペースで、eS4ミーティング初の試みとなるTTオンリーのミーティングを開催します!!　エントリー＆来場者の方よろしく！

　ここで、業務連絡です♪　TTミーティングのエントリー者には、すでに書類を発送済みです。まだお手元に届いてない方がいらっしゃいましたら、編集部あてにご連絡ください。よろしくお願いいたします。本日、記念品のTシャツも完成したそうです！　楽しみです♪　あと、関係者向けのスタッフジャンパーはプリントクオリティーをアップさせた2009バージョンでお届けします（分かる人にだけ分かるネタですみません）。
　
インドアのeS4ユーロゾーンの参加各社をご紹介します！

TOYO TIRES / エスアンドカンパニー
PROXES装着の個性的なBMW X6が登場

横浜ゴム / T&E
ADVAN装着で走りにこだわったBMW M3を出展予定

フォブ・シュランク“フォブ流”のアレンジが加えられたVW トゥーラン！

ウェッズ / ユーロマジック
ヴィレンズの最新ホイール装着のVW ゴルフ5が登場

ハイパーフォージド ホイールズ
ハイパーフォージドの鍛造ホイール装着のBMW M5出展予定

オートテクニックiフォージドの1ピース鍛造ホイールを履いたワイドボディのBMW E46!!

Exizzle-line Co.,Ltd.フォージアートの鍛造ホイール装着のメルセデス・ベンツEクラス出展

ハルトデザイン
ハルトデザインのパーツを満載したVWトゥーラン（仮）登場

ベロフ ジャパン株式会社ベロフのHID＆バルブ類でコーディネートしたVW ゴルフ5 GTI

ピレリ四日市ピレリ四日市プロデュースによるVW Poloを出展予定

ホソカワコーポレーション
ポルシェチューナー“テックアート・997ターボ”が登場

Ｍ.Ｌ.Ｊ.Ｉｎｃ
KLlassenホイール装着のデモカーが参加予定。

チェックショップ
abosoluteの3ピース鍛造装着のデモカーが登場

オートスタイリングショップ・ドルト　
イエローでコーディネートされた　ニューMINI出展予定

インベーダー
インベーダーのパーツを組み込んだアウディTTロードスター登場

さらに橋本コーポレーションのブースでは話題の
リーガー・シロッコも登場する！

　おはようございます。昨日より、名古屋オートトレンドeS4ユーロゾーン営業中でございます。
本日は、アウトドアのスペースでTTミーティングも行います！　全国からTT乗りが自慢の愛車とともに集合します。みなさんぜひ、足を運んでみてください。インドアのユーロゾーンでは、eS4のバックナンバーや、イベント時に制作した限定Tシャツやワークグローブなどのレアグッズも用意してお待ちしております♪
　名古屋オートトレンドの詳細はこちらでご確認ください。

名古屋オートトレンド　eS4ユーロゾーン、そしてTTミーティングへのご参加・ご来場ありがとうございました！　

　初日こそ雨に降られましたが、eS4編集部とTTオーナーさんの日ごろの行いがよかったため土日は天気に恵まれ（ちょっと寒かったですが）、来場者も過去最高をマークしたとか！
　インドアのeS4ユーロゾーンも、土曜日のTTミーティングも個性的なユーロが集まり、かなり見応えのある楽しいものになりました。TOYOTAのお膝元である名古屋でしたから、少し心配をしていたのですが、そこはやっぱり名古屋！　情熱を失っていないクルマ好きがいっぱいいました。ブースでいろいろ質問していただいたユーザーさんも多く、こちらが困ってしまう場面もあるほどでした。。。出展車両のメーカーさん、ショップさん担当者が常にブースに張り付いていたわけではなかったので、十分な説明が出来ないこともありスミマセンでした。

　ところでTTミーティングでは、中のブースに参加していただいていたモデルさんに無理言って、外の会場まで連れ出し、オーナーさんたちとの記念撮影会なんかもやってみました。本物のモデルさんが自分のクルマの前で写真に納まってくれるなんてことは、仲間同士のオフミじゃなかなかありえないでしょ!?　そんなわけで、恥ずかしがるオーナーさんたちの背中をグイッと押して、「記念撮影」してみました。なかなか楽しかったと思います。次はみなさんの番ですよ（笑
　今後もいろいろと楽しい企画を推し進めていきたいと思っていますので、またよろしくお願いします♪

　最近、アジアからの問い合わせが増えつつあるeS4なのですが、実は、アジアではユーロのほかにも、VIPやハイエースのカスタムなど、結構いろいろなジャンルのクルマいじりが流行ってたりするらしいです。
　でもって、うちの会社には、まさしくストライクな『VIPCAR』『カスタムCAR』または『ハイエース・パーフェクトブック』など、まさにその道の雑誌が多数あったりします。なもんで最近は、編集や営業部員が新たな可能性を開拓すべくアジアへと飛ぶこともしばしば（っていうほどないか？）。そこで、やっぱり話の中でよく出てくるのは、上記の雑誌に加え、我々『eS4』。なんて現地からの報告を聞いてニンマリしてたら、翌日に続報が。現地のカーショーに行った所、なんとルマーのキットを組み込んだワイドボディーのM5がいたそうです！　しかもホイールはiフォージドのカラーリップ!!　タイのユーロが相当熱いことを確認できましたヨ。

　負けないようにがんばりますヨ!!　（もう締め切り目前ですから……）　

　今日は、木更津でタイヤの試乗会でした。TOYO TIREからの新製品で、オートサロンの際に発表会が行われた「プロクセスC1S」コンフォート性能を高めたプレミアムタイヤです。
　試乗会では、前モデルとなるCT01と、新製品のC1Sを履かせたクラウンと、レクサスLS460、W211ベンツE350に試乗。木更津から海ほたるなどを回るコースでしっかりと、プロクセスC1Sの性能を確認してきました。
　コンフォートタイヤって聞くと乗り心地重視で剛性感がなくって飛ばすと不安、っていうのが自分のイメージだったけど、いい意味で完全に裏切られました！　乗り心地重視のコンフォート系タイヤの中には、日本国内のマーケットだけを考えて、ひたすら乗り心地と静粛性を高めているタイヤもあるけど、このC1Sは完全に違いました!!　確かに乗り心地と静粛性は抜群。なのに高速のスタビリティーもとても好感が持てるものでした。正直かなり意外でした!!　200km以上の高速域でもまったく不安なし。あとで、技術の方に聞いたら、今回のC1Sは、ヨーロッパなどの海外マーケットも意識した性能を持たせているんだとか。単純にしっとりとした乗り心地だけを求めるなら前モデルのCT01のほうが滑らかかもしれないって思う感じだったけど、C1Sのしっかり感のある快適な乗り心地は、新鮮な驚きでした。
　日ごろはスポーツ系のタイヤばかり乗ってたけど、プロクセスC1Sの実力ならコンフォート系のタイヤもいいかも。っていうか積極的にイイという新たな発見ができた一日でした。
　
　4月10日発売のeS4 No.20（おっ！　なんだかんだでもう20号か。早いような長いような……）でインプレッション掲載します。お楽しみに。

　締め切り直前の昨日、尼崎のエスカンことエスアンドカンパニーさんに行ってきました！　といっても午後2時前に編集部を出て、エスカンさん到着17：15分→取材撮影→エスカンさん出発18：15分と、なんと滞在時間1時間で東京にトンボ帰りでした。
　ところで、なぜ、そんな強行軍の取材になったのかと言いますと、ハイ、写真のお二方の取材のためです。ベンツのW211の前でポーズを取ってくれているのが、阪神タイガースの阿部健太選手（背番号56）。今が伸び盛りの若手ピッチャーです！　実は、このE500、先日の名古屋オートトレンドのeS4ユーロゾーンにも展示させていただいていたクルマ。今回は、本人様登場での撮影を行いました！　開幕直前の超多忙なスケジュールの中、京セラドームでの練習後に、エスカンさんに寄ってもらいました。
　で、で、で、なんと、同時に、オリックス・バファローズの若きエース、金子千尋選手（背番号19）もいてるじゃあ～りませんか!!　実は、このお２人、もともとオリックスでチームメートだった間柄で、同じオリックスの近藤一樹（背番号65）選手を含めて、クルマ好きという共通点を持つ仲良しトリオなのです。しかも金子選手の愛車は、eS4 No.18で紹介したレクサスIS-F。今回、エスカンさんでさらなるカスタムを加えていましたよ。
　いや～、なかなかに興奮しました。とても短い時間でしたが、二人ともとてもイイ人で、撮影・取材もとても楽しかったです。ちなみに、超絶スピード編集により、4/10発売号で、阿部選手と愛車のE500を紹介させていただきますので、お楽しみに。

　タイトルの「じゃあ、また明日」ってのは、この2人が、帰り際に交わしてた言葉。もうチームメートじゃないのに、なぜ？　と思ったら、3/28-29と、京セラドームでオリックスvs阪神のオープン戦が行われるからでした。もちろん2人とも愛車で通勤（？）らしいです!!　活躍期待しています。ありがとうございました。