A4 2.0 TDIe

A4 2.0Tクワトロ

前回のブログに出て来た「A4 2.0Tクワトロ」の広報車を試乗してきた編集部Kです。
ちなみに、「出だしの加速がスゴく良く、キビキビ爽快に走るので運転してて楽しい！」というのが私の感想です。
普段は重いボディでゆったり動くクルマに私用で乗っているので、なんて快適なんだと感じました。

またまたA4ネタなのですが、21.7km/リットルという驚異的な低燃費を誇るアウディ「A4 2.0 TDIe」が欧州で発表されましたね！

　アウディはエンジンの性能向上だけでなく各種抵抗を徹底して減らすことで、燃費やCO2などの環境性能を改善したモデル「eシリーズ」を展開している。すでにeシリーズには「A3」「A6」「A8」という3モデルのラインナップがあり、4番目となる「A4」が追加された。
　A4には2.0リットル直4ターボディーゼル「TDI」(136ps)のエンジンと、6速MTを搭載。スペックは0-100km/h加速9.5秒、最高速215km/hという過不足ない性能を発揮してくれる。この2.0TDIeはアイドリングストップ機能を装備して車両が停止した時に、ギアをニュートラルに入れクラッチペダルから足を離すとエンジンが自動的にストップし、クラッチを踏むとエンジンが始動するシステムを搭載。さらに燃費を良くするために、車高を20㎜下げて、アンダーフロアのフラット化やラジエターグリルのフラッシャーフェイス化まで施しているというから驚きだ。

販売は6月から欧州のみで開始され、価格はセダンが3万800ユーロ（約400万円）からで、アバントが3万2800ユーロ（約426万円）からとなっている。

日本での発売は予定がないと思われますけどこの不景気のご時世なのだから、低燃費で環境に優しいエコディーゼル車は日本でも人気が出ると思うんですけどね〜

さらなる進化を遂げていくエコディーゼルの動向に、ますます目が離せないと思いました！